Proton FLX Ke Batu Arang Dengan Masaalah

Jalan-jalan ke Batu Arang dengan

bunyi kerak keruk ketak ketak tak tak...

Proton FLX terus maju ke Selayang,

ke Sentul, ke mana sahaja...

Hendak jalan jauh pun kadang hati tidak senang.

Kereta Kebanggaan Malaysia ini masih

bermasaalah bunyi pada bahagian tayar

belakang , brek / Brek Drum.

Kedua-dua bahagian berbunyi dan menjerit

lebih-lebih lagi bila waktu panas. Sekarang

tidak kira waktu. Ikut sedap masa.

Rasa menyesal pun sudah menyemarak dalam

diri . Mungkin sesal bersifat sementara sebab 

lumrah diri waktu 'tension' .

Mula-mula pusat servis buka bahagian kiri

letak gris pada bahagian mekanikal dan beritahu

akan buat tuntutan sebab ada waranti. Hampir

 2 minggu tiada panggilan dari pusat servis,

iaryylr call i-care. i-care buatkan temujanji

pada minggu ketiga pada tarikh sekian.

Waktu datang temujanji untuk tukar,

pun tak tukar juga brek drum,

 pusat servis buka tayar sebelah kanan pula

dan letak gris serta gosok brek drum. 

Bila komplen kata Manager,

proton suruh buat servis dulu kalau bunyi

baru tukar. Iaryylr tak tahu mana betul.

Sebab masih berbunyi, mungkin mekanik

ada masaalah pendegaran, dan manager

hanya dengar kata kata mekanik agaknya.

2 minggu lepas iaryylr komplen lagi sebab

masih bunyi. Buat temujanji, Kelmarin datang

lagi untuk tukar. Masaalah pada kedua bahagian,

tapi brek drum tukar pada bahagian sebelah

kiri sahaja. Bila komplen lagi, manager kata

dua mekanik sudah periksa, seorang pandu,

seorang duduk belakang, paling bunyi sebelah

mana itu tukar dulu. Cuba dulu nanti ada bunyi

tengok macam mana. Kata lagi masih ada waranti.

3 hari sudah berlalu dan masih bunyi lagi.

Memang terfikir juga kedua mekanik memang

sah ada masaalah pendegaran nampaknya.

Semalam perasan ada dot dot dot pen merah

pada bahgian tengah stereng, sah mekanik

punya kerja macam sengaja sebab memang

dia ada menulis atau menanda pada kertas

tanpa lapik terus pada atas stereng .

Call pusat servis pun banyak kali tak angkat

telefon. Kelmarin pun sama tidak angkat.

Waktu menunggu kelmarin pun ada pelanggan

komplen kenapa call banyak kali tidak angkat.

Jawab kerani sibuk kat sini, tapi iaryylr 3 jam

di situ tak nampak pun sibuk sangat.

Tidak tahu mana betul dan tak betul, esok

kena call i-care lagi kalau sempat.

Kalau cuti sahaja hantar kereta pun dah

rugi berapa, tidak hantar bermasaalah juga.

Cerita ini pun iaryylr telah ringkaskan

seringkasnya. Sama ada kes terpencil atau

sebaliknya, masaalahnya bagaimana dengan

keselamatan pengguna? keselamatan iaryylr

sekeluarga. Bagaimaa nak korek, nak jember,

nak hunting barang tanpa keyakinan...
ha! ha! ha! ha!.

Layar internet memang jumpa senasib dan

yang lebih terbeban. Sama ada kes ini 1 dalam

5, dalam 10, dalam 100 atau seribu tetap

keselamatann perlu di utamakan.

Mungkin selepas masaalah brek drum ini

selesai barulah lega sikit sahaja.

Pejam celik sudah 3 bulan rupanya guna
Proton FLX bermasaalah ini,

Dot dot dot dot pada stereng pula bagaimana?

walau nampak remeh masaalahnya tetap

masaalah. Tunggu sajalah nanti...

Terasa juga pengajarannya,
Pastikan pusat servis mana terlebih dahulu
Pusat service yang di syorkan kan
penjual belum tentu bagus.

Dalam organisasi yang besar, jika segelintir
yang tidak komitmen walau dari dalam sub
bahagian yang kecil, memang sukar untuk
menyelaras piawaian, kesempurnaan
Yang berkomitmen hendak buat yang terbaik,
tetapi segelintir yang tidak sama ada sedar
atau tidak telah merosakkan keseluruhannya.

10/5/2012 online entri